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第四章 停靠与休整的相关‘事务’(2 / 9)

个小时的罗昊与姬塔替了下去,这四十八个小时以来,他们就用这样两两值班的方式保持着魔导舱的运作。

操帆组那边,巴金斯与帕克,也换了大猫人与帕沙的班,其实两个人一组的人手远远不足以操控七海旅人号的十一组横帆(包括侧面翼帆)、两面纵帆与六面三角帆,但这只是人手不够下不得已的选择。

而且风向变化不大的情况下,也勉强可用——

七海旅人号这时开始缓缓下降高度,穿出云层区。

方鸻也揉了一下眉心,他已经快二十四小时没合过眼,其他人可以轮替,但他这个发号施令的人可作不到。希尔薇德与巴金斯可以替他一下,但他们毕竟也有自己的工作。

风船穿出云层之后,当务之急自然是搞清楚他们到了什么地方,理论上来说往南航行了两天两夜,没有偏航的话理应当已经进入了迷雾峡湾的范围。

也就是原本他们打算选作造船地的那个地区——

当风船冲出云层时,方鸻发现自己的预感并没有出现太大偏差。

云层之下大雾弥漫,如烟如缕,远处只能依稀看到峭壁的轮廓,一支陡立的岩山,正缓缓从七海旅人号下方掠过。

下方的地貌,正是典型的空峡。“希尔薇德,”方鸻开口道,“帮我们确定一下坐标。”

舰务官小姐正在一只立柜前面,听了他的话回过身来轻轻点了点头,将一卷地图放了进去,合上玻璃橱窗,返身走到那星轨仪之前。

她观察了一下上面竖立的轨道的刻度,然后用手中拨动了一下横轨,再拿起一只仪器测量了一下。

传音筒内这时传来天蓝的声音:“你们说我们会不会运气这么好,正好开到了希尔薇德小姐以前说过的那个地方?”

但方鸻并不指望他们运气真有那么好,否则希尔薇德说过的那个峡湾可以作为造船厂的

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