王氏车行的规模,成为一家中等的车行。
虽然让出五成五的股权,但实际上还是很划算!
这一次也要‘招股’一部分,让更多的车夫加入进来,这样有利于团结。
而且很多车夫也在了解这件事,他不想让大家失望。
不过这一次的招股,牌照要按照200大洋计算,黄包车按照100大洋计算。
也就是说,整个e项目的价值是1.8万大洋,按照每股10元,发行1800股来计算。
这样一来,如果黄包车夫想参股,可以拿出180股‘招股’,占总股本10%,可凑集资金1800元。
而陈光良本人,仅需掏出4200元,就可以占股35%(拥有的资产值,马上实现增长)。
这样一来,大家也都参与了,陈光良也用最少的资金占最大的股权。
将这次的招股计划,完整的用资料写出来,晚一点更方便。
另外,陈光良需要拿出4200元,也只能去找李寿民试试,相信问题不大。
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