都先用二手车顶着,等到1930年前后,搞他个一批新车回来,组建沪市顶级的出租车企业。
接下里,陈光良和查理签署了合同。
合同规定,五辆车总价是11000大洋,首批支付2000大洋,后面六个月分批还清(每个月付1500大洋)。
这里面有个细节,长江出租车的首付款如此低,并不是刚刚的一番言辞说服,而是陈光良的信誉担保。
在陈光良的名片上,有两个名头,随便哪个名头拿出来,都是信誉的保证。
包括‘长江车行’,毕竟是一家中等车行,拥有465辆黄包车。
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