当然又为了安全，这艘船并没有离开太远，而且这艘船是军舰改装，如果不下登梯，海盗想上也困难。
而一旦启动，更是无敌的存在，这个时代的海盗还是不可能登上船的。
船上，也邀请了陈光聪一家五口，大家玩得很开心。
“哥，通过我们这半年的考察，觉得日本的造船业完全可以媲美欧美。他的技术已经从美国带回，而今年虽然全球钢铁价格上涨，但日本为了发展造船业，政府不惜补贴。”
在书房里，陈光良和陈光聪聊起公事来。
毕竟这七天虽然是度假，但也能顺便谈谈工作，而且船上的电台一直保持着畅通，陈氏企业的负责人都有权进行联络。
陈光良自然是心中有数，朝战一结束，日本造船业就已经彻底发展起来；前世到了1956年，日本造船业已经是第一造船强国，并超过英国，占全球的40%左右。
“嗯，那下个月我就去日本造2艘万吨多货船，毕竟我们也要更新一下船队。”
“好日本造船业的价格非常便宜，比英国便宜20%，一艘万吨货轮，也就130~150万美金（型号不同，价格也有差异）。”
朝战这三年时间，环球航运将货船提升至30万吨，仅在英国造了一艘万吨货轮，其余都是二手船。
陈光良笑着说道：“这三年朝战，我们在日本赚了2500万美金，若是再不在日本造船，怕是以后没得生意做了！”
陈光聪也点点头，说道：“不过我们从去年开始，就已经考察日本造船业，如今战争平息，我们介入正合适。另外，我们的很多船只，还有1~2年的合同期，短时间全球航运的低迷，我们也不算太紧张。”
这一波，环球航运确实赚了不少钱，公司的资产也增加至5000万美金以上。
聊了一会，
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