，愣是没捞到一次上场机会。
如果不是偶尔在海军联合演习中露露脸，大家都快把它给忘了。
现在，面对瀚海的请求，东夏忽然发现，欸，这玩意好像用得上啊。
瀚海提出的前往叹息冰原海域的运输船要求，对於东夏来说很有点麻烦，不是很懂相关技术的陈默，其实是有点想当然了。
厚达几米甚至十几米的坚冰，这已经超过绝大部分船只的吃水线了，可不是一般的破冰船能搞得定的。
当前蓝星最大的四万吨级别的核动力破冰船，理论破冰厚度也就在三米左右，堪堪达到极寒冰盖的冰层下限。
要让运输船能够在那一片畅通无阻，估计得上十万吨级别的超重型破冰船才有可能。
但这玩意东夏一来没有现实储备，不管是设计还是建造都需要一段不短的时间，二来就算造成了，这个级别的装备，陈默那个还只有千吨级别的祭坛也送不过去。
东夏的专家组迅速开始了各种脑洞接力。
比如在海上冰川建立中转站点，先用运输船接应小型破冰船，再转运至冰上的雪橇车。
或者改水下潜艇运输，让龙族负责凿开冰面，为潜艇提供上浮码头。
又或者乾脆只送到外海，让龙族自己想办法扛回去，想吃饭，哪能不干活？
就在设计团队和工程团队讨论得热火朝天的时候，一名东夏船舶工业的设计师幽幽地说了一句：「为啥不把【踏浪】派过去？」
问题迎刃而解，简直是量身打造。
繁星世界各国就几乎没有能对【踏浪】构成正面威胁的海军，【踏浪】连武器系统和防护系统都可以拿掉一部分，这样可以极大增加它的运载量。
至於破冰，不需要，【踏浪】可是「轻功水上漂」，管你冰层多厚？
就这样，在经历了一轮疯狂
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