番外 一等兵日记（8 / 9）

勇造(1887年~1916），日本栃木县人，1912年考入东京大学文学部德文科，于1914年在读期间被征入伍，1915年被编入欧洲派遣军并被特别擢升为少尉，1916年7月1日死于索姆河战役。

?1885年4月末至7月初，法国以日本军部在上海刺杀莱昂纳尔·索雷尔以扩大中法战事为由，派遣军舰封锁横滨长达两个月，逼迫日本签下多项条约，扩大法国在日本的治外法权和经商特权，攫取在琉球的驻军权等，被日本视为近代史上最大耻辱。日本右翼知识界长期将其解释为“白人帝国主义与东亚旧秩序苟合以压迫日本”的阴谋。

?全俄铁路工会执行委员会，当时俄国最有组织力的工会之一，一度控制了俄国一半以上的铁路系统，对西伯利亚铁路也具有强大影响力。

?指效忠沙皇或反布尔什维克的俄国军官、反动护路武装及地方武装。

?一九〇〇年至一九一〇年前后，德国与日本逐渐形成以军事顾问、技术转让、军工贷款和情报合作为核心的事实同盟，以实现其帝国主义殖民扩张的野心；一九一四年大战爆发后，两国关系公开化，后世概称为“德-日同盟”。

一九一五年后德军西线兵力消耗严重，向日本提出派遣工兵、炮兵、铁路部队及少量步兵赴欧作战的请求；日本陆军内部激进派则主张扩大为成建制远征军，以显示日本的“勇武”，换取战后技术援助和国际承认。

沙俄残余为获得德国和日本支援抵抗革命军，促成日军秘密通过西伯利亚铁路抵达欧洲战场。

?日记中的“布尔什维克”是白俄军官、铁路宪兵对一切破坏铁路者和罢工工人的笼统称呼，不一定均为严格组织成员。此种混用本身即反映当时俄国局势混乱。

?西伯利亚沙俄残余势力的重要据点之一。

?康布雷位于德军西线后方交通