见面。
从组织部回来,江成就把张东胜带去车间了。让他去记录手动托盘车的情况,也不用一直盯着看,每天去一趟就行了。
记录一下托盘车的大致使用情况,平时大概拉多重的东西。橡胶车轮能不能抗的住,有没有明显的磨损。
会不会出现漏油,没有压力无法托举,还有就是损坏情况。每天去查看一下,要是到一个月都没有什么问题,那最多以后是优化的问题。
一个月不到就出现明显的质量问题,那在生产线建立投产之前,立刻更换更好材质的材料来生产零件。
高碳钢不行就用低碳钢,纯橡胶轮不行,就去天津或者杭州那边采购棉纤维织物为骨架的混合材料。
要是现有的材料就暂时足够使用,等新的一批零件采购过来,再让张东胜去跑腿,找一些合作部门测压,进行内部优化调整,节省成本。
当然了,齿轮方便不急着去测试。因为江成打算尽快升级一些设备,让机械配件厂可以生产一些精密的齿轮。
在工艺上提示性能,也可以节省很多成本。不过就算精密齿轮生产出来,也是要拿去测试的,只不过不用再去测试普通齿轮的效果了。
把张东胜安排好了后,江成就带着谭雅萱回办公室了。江成对于她现在还真没什么好安排的,上次升级的钻床也因为组建八车间的原因没了下文了,否则可以派谭雅萱去记录数据。
不过等周厂长那边把一些零件购买回来,就有谭雅萱忙的了。
因为这次的车辆设计,更多的是组装。车轮,发动机,还有很多配件都是在外面采购的。各种尺寸数据,江成现在都没有。
江成现在只能画一个大致的结构草图,车底做多大还得根据轮子的情况来。
等那些东西来了,谭雅萱不但要画图,还要去测量轮子的大小。发动机的话,应该
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