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从这个数字就不难看出，国内老百姓的生活，真的是越来越好了。
小轿车都从奢侈品，逐渐朝着刚需转变。
要知道，就在20年前，买辆自行车，还要有专用票证呢。
当然，这也得益于国家针对新能源汽车，出台的一系列补贴政策。
以前还只是减免一部分养路费，后来直接到了，购买新能源汽车，国家一次性补贴两万，这笔钱可是实打实的落在了老百姓的口袋里。
随着政策出台，再加上友联为奥运一次性捐款两个亿，直接刺激了新能源汽车的销量。
民企之光，不得支持一下，更何况还有实实在在的好处。
“今年上半年到现在为止，累积已经售出了8万3千余台，按照这个趋势，到年底，有望突破20万台，夏利最火的时候，也没卖出过这么多。”
截止到目前为止，夏利汽车的年最高销量是台。
友联今年很有希望，打破这个销售记录。
既然是同行，那自然要从全方面进行比较。
尤其是……
当初夏利还拒绝了李天明的合作意向。
李天明这个人是并不小肚鸡肠，但这件事，他一直记着呢。
夏利汽车上一世之所以会跌落神坛，就是因为领导层的集体短视。
现如今，李天明就是要再次证明，他们的眼光到底有多差。
本来，李天明还想着，同为海城本地企业，拉夏利一把，结果呢？
人家根本就没瞧得上他。
一个做家电的，还想硬闯汽车制造的赛道。
现在又如何？
听天满说，之前夏利那边有人联系过他。
只可惜，已经晚了。
“现在才5月份，到年底还有七个多月呢，你就这点儿
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