当时刘振辉曾向方恕远提出过书面意见，认为盾构掘进前方的地质勘察报告存在盲区，建议先补勘再掘进。
方恕远不但没有采纳，反而批评了他，说他是拿安全规程当挡箭牌，工期每拖一天，集团就会损失上百万元。
刘振辉亲口对调查组说，透水事故发生之后，方恕远私下找到他，让他扛下所有责任当替罪羊。
方恕远说，刘振辉分管安全生产，出了事故，就算牵扯到他方恕远头上，刘振辉也不可能逃脱处分处罚。如果方恕远倒台，刘振辉就没有出头之日，不如刘振辉扛下所有责任，保住方恕远，才有咸鱼翻身的机会。
并且，方恕远海许诺等风头过去之后，把他安排到地铁集团置业公司任副总经理，待遇比原来只高不低，条件是让他承认是自己没有尽到安全监管职责，把方恕远从决策链条中摘出去。
刘振辉当时考虑到自己是方恕远的老部下，人情上不好拒绝，而且方恕远给了他出路和前途，听上去也让他动心，所以他就答应了。
在省安检调查组质询他时，刘振辉按照事先编好的话术，把安全监管责任都扛下来，没有提方恕远半个字。
结果，刘振辉从分管安全的副总经理，被一撸到底，成了一个坐办公室的科员。
而方恕远虽然被降职，但依然是副总经理，依然坐在班子成员的位置上。
虽然保住了方恕远，但刘振辉却成了被抛弃的棋子。
方恕远再也没有提过对刘振辉的承诺，置业公司副总成了镜中月，也没有说过任何形式的补偿，甚至连一个电话都没打过。
刘振辉这才醒悟过来，他后悔相信了方恕远的花言巧语。自己基于信任和报恩，没想到却被方恕远当猴子一样耍了。
“据调查组工作人员汇报，刘振辉交代问题的时候，情绪很激动。他说，如果当时方恕远承担了
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