辛胜利转动着手里的笔，答道：“没有旅行社接盘，那邮轮就改用途。豪华邮轮改成海上酒店，让大型酒店业接盘，办法总比问题多嘛，关键要有创新思维，不要被旧有框架困住。”
辛胜利习惯性地拿出书记的作派，为下属做思想引导工作。
外籍总经理终于开口了。
他叫皮埃尔，是哈森船业最懂造船和船业市场的人。
“辛书记，海上酒店需要客源支撑。现在整个欧洲的消费市场都在萎缩，航空公司砍航线，酒店砍预订，邮轮公司取消航次。大型酒店就算把邮轮改成海上酒店，也不会有多少游客住。没有客流，就没有收入，维护成本一分钱不会少，那些酒店不会有什么兴趣的。”
“皮埃尔，我只是举个例子，让你们多思考。你说海上酒店不行，那就找高卢国政府。哈森船业是高卢国的企业，船厂倒闭，上千工人失业，高卢国政府不可能不管。”
辛胜利再次习惯性地把国内的执政理念，理解为高卢国也会如此做。
皮埃尔苦笑着摇了摇头：
“辛书记，高卢国政府现在自顾不暇。次贷危机冲击下，高卢国已经有上千家企业倒闭，失业率飙升，政府正在为财政赤字焦头烂额。他们连本国的大企业都救不过来，不可能专门为哈森船业出台救助政策。”
皮埃尔还说，这段时间他托关系找了坎赛市政府希望获得补贴，但他们态度很明确：市府没钱，让哈森船业自救，不用指望别人。
辛胜利的提议被皮埃尔连续否定，这让他有些恼火。
他不想搭理皮埃尔，转头看向船厂中方经理人——副总经理张庆阳。
“庆阳，要不你以船厂的名义打个报告，我带着你回去向省里汇报，争取让国内有实力的大型国企接手这艘邮轮，用于开辟国际航线。”
张庆阳咧咧嘴，不
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