处与滨城无关。
王老实也是后来才知道的，建设全而大首都的思维，才有这么奇葩的事儿，就眼下01年了，新区港口依然属于京城。
不过，王老实也知道，滨城在做努力，上边也有意，不久的将来，新区港口将重新回归滨城。
当然，这事儿一直是高层间的博弈，老百姓知道的很少，就连王老实也是后来整理历史资料的时候，才多少知道点。
反正经济基础比京城好上不知多少倍的滨城在发展上，被京城甩开了很远，很多都是政治原因造成的，与滨城的努力与否关系不大。
肖主任这次来找王老实，不是谈港口的问题，而是航空。
滨城在华夏属于那种特大型城市，老工业基地，最近几年发展也很迅速，可是很多方面又极为尴尬，地缘上的缺憾，造成城市地位的不上不下。
有几个很难弥补的短板，航空就是其中之一。
发展经济，就离不开交通，航空更是其中的重点。
也是历史原因，滨城的机场被划归为京城机场的备降机场，甚至大部分时间是货运机场，与滨城的经济地位非常的不匹配。
王老实自己也有体会，如果要坐飞机，很多时候，他要折腾几个小时到京城去，滨城是没有航线的，而且滨城那个破机场，也实在寒碜的够可以。
可这事儿找自己干什么啊？
王老实觉得有些蛋疼，航空的事儿自己真心觉得碰不起，也不大敢碰。
肖主任没注意到王老实脸上都快绿了的事实，还在介绍情况，说，“机场的改造已经接近完工，新航站楼的规划设计也完成，滨城立项完成，正在报批，可是，光有机场还不行，我们需要滨城自己的航空公司，以滨城为主基地，建立一家有雄心、符合城市地位的航空公司已经迫在眉睫。”
说这话的时候，王老实能
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