业,煤油供应稳定了,能带动生产力提升一大截。
而往西走,黄河就在脚底下。
溯河而上,河南、河北、山西,沿途州府一路铺开。要是再走运河南下,扬州、苏州、杭州,整条线上全是肥肉。
水运的好处不用多说。一条船装的货,顶几十辆大车。走水路不怕土匪劫道,不怕雨天烂路,更不怕车轴断了把一车油撒在荒郊野外。
林川带阿贵考察了好几天,最终确认了两个位置:一个是入海口的码头选址,一个是黄河边上的中转仓。
“先把这两个点建起来。”
他对阿贵说,“码头不用大,能停三条船就行。中转仓按五千桶的量修……”
阿贵拿着炭笔记下来,嘴里念叨着:“码头,三条船,中转仓,五千桶……公爷,咱现在一天才出三百多斤油,五千桶是不是太……”
“不多。”林川摆摆手,“第二口井下个月就能出油,第三口、第四口排着队。你现在不把路修好、仓建好,等油出来了往哪搁?”
阿贵点点头。
跟着公爷这么久,他学会了一件事——公爷说不多,那就是不多。
人手的问题,倒是不缺。
打井要人,炼油要人,修路要人,运输要人,看守巡逻还要人。零零碎碎加起来,就上千了。要是在连带着其他的产业,只需要半年的时间,就是一座城镇的规模。
不过山东这地方,别的不多,穷人多。
林川派人在附近各县张贴告示,招募民夫,管吃管住,一天三十文。告示上写得清清楚楚,不论男女老幼,只要能干活,来了就有饭吃。
消息放出去不到五天,齐州、滨州、德州三地涌来了两千多人。
营地外头排了老长的队。
拖家带口的,背着铺盖卷子的,挑着扁担两头挂着锅碗瓢盆的
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