相关专利也是注册超过二百多条了，而且随着时间的推移还在增加。
其中有一大部分是外观专利，只有一小部分是技术研发专利。
……
到了下午。
“许总，魔都联合车展那边的主办方有回复了，说是t3展区争取到一个空位。”
俞年最近一直在跑新车宣发的事情。
现在的主流车企势力，宣发新车无非就哪几种渠道。
广告、网络、发布会、线下门店渠道活动宣传。
和互联网手机不同，传统车企要开发布会，也是需要相当的体量的。
否则的话，根本无人关注，无人在意的那种。
而且还要配合上铺天盖地的互联网平台宣发，才能有一定的预热效果。
许易倒是想开发布会。
这样一来。
系统的词条buff加成效果，可就妥妥的利用上了。
但详细算了算，发现目前阶段想办一场能吸引到大众，起码也要走网络全平台宣发的路子，再大力邀请线下媒体和车评人参与传播和曝光，甚至再搞个一线明星来代言拉拉热度这种，至少也要上一两千万的成本。
这些成本对于他们来说，倒不是什么问题。
只是有另一个问题。
星辰mini作为一款入门级的车子，不是非常适合大张旗鼓开发布会搞宣发。
首先。
很多车企开发布会，都是已经完成了初期销量积累，并有了自研平台和技术储备，才会正式大张旗鼓开发布会。
强如雷布斯，在宣布第一次造车，到真正把车子工厂和研发搞得七七八八，都过去了三四年多的时间。
才正式召开了第一场技术发布会。
开始吹自研平台，吹电池，电机电控技术，以及车子的卖点
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