的上牌费，动辄就要收取一两千，还只能绑定在店里上牌，在汽车论坛他不知道见多少人骂过了。
至于国产的传统4s店，虽然上牌费没那么高，也是一个个跟风模仿，或多或少都要加点，成了司空见惯的事情。
就算你把上牌费砍下来了，没一会金融服务费或者杂七杂八的费用又加上去了。
总的来说，很令人厌烦。
一个小时后。
在销售人员热情的目送下，徐东走出这家星辰汽车直营体验店的大门。
手里多了一张百元购物卡。
一个车钥匙。
还有一袋档案文件，加上临牌和绿本。
加上保险和上牌费，总计花费了52100。
坐到车里，看着眼前彻底属于自己的这台“星辰mini”，内心涌出一种浓浓的满足感。
但很快，又有点空虚起来。
“嘶……今天是不是弄得有点太猴急了？”
“算了，提都提了。”
……
……
魔都车展如期推行，过去三天时间，各大车企都如往常一样，在众多媒体与路人眼前亮相。
如果没有意外的话，这将是一场成功的常规商业车展。
不过，正是因为现场出现了一点“意外小插曲”，使得这场原本常规的商业车展，似乎变得更加成功了。
在之后两天的门票，竟然连番暴涨。
因为“星辰汽车”这个显眼包，反应最快的，是国产品牌。
仅在第二天第三天的时间，就紧急增加了免费赠送饮料的环节，没有冰淇淋，也搞来了一些甜品，让路人纷纷点赞，吸引来不少人流。
反观一些进口与合资的大品牌，就显得有些被动了。
一个个金牌销售团队站在现场。
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