“不就解个锁吗？需要弄这么多弯弯绕绕吗，语音外放多尴尬，现实谁会这么做，星辰集团的行为简直像画蛇添足。”
“行了行了，哥几个都别酸了，我特么搁着屏幕都闻到醋味了！”
一群油车及其他品牌电车的车主纷纷瞪大眼睛看着，心里不得不承认。
这功能虽是花里胡哨。
——可他们内心的确有那么一丝丝羡慕嫉妒的感觉！
这车子都发布半年了，还能整出这么多花活，还能“常用常新”，印证了许易在发布会上的言论，智能化的时代ota将给汽车带来翻天覆地的变化。
一锤子买卖的传统模式已经过去了，往后是智能化与生态化的时代。
就拿极星watch1这个产品来说，放在有些传统车主眼里，就像脱裤子放屁。
我都有原厂水晶钥匙和蓝牙解锁了，还搞个手表干嘛？
可另一部分追求更高体验看重智能化的车主不这么想，他们是愿意花钱提高体验的。
但难受的点就在于，这些功能除了星辰汽车之外，根本不支持其他的车子，其他的厂商仍然停留在传统的模式之中。
除非他们去换购星辰汽车。
比亚迪唐dm近期在车质网产生了不少投诉，相关质量问题甚至引起了王川福的注意。
“车内语音助手失灵、打开音乐软件导致车机屏幕失灵、黑屏……后面这项太恶劣了，你们找出问题没有，要是开车屏幕都黑了，出现问题就不止闹到车质网那么简单了！”
王川福脸色微沉。
唐dm是他重点关注的，也是第一时间叫来车机部门的负责人问话。
“王总，相关问题已经找到了，是架构上存在bug，我们后天推送更新包就能解决问题。”
车机团队负责人此刻也满头大汗，连
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