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第三百五十二章 海蓝汽车陷入负面舆论(9 / 14)

在一些限制性比较大的海外地方,人家不让你的高德地图进入并收集数据的话,那么就使用谷狗地图或当地企业的地图。

顺带一提,智云集团旗下的高德地图,多年来随着智云手机出海,其地图服务也逐渐铺满全球。

在大部分国家里都能提供高精度的地图导航服务……当然也有部分国家或地区的市场进不去……进不去的地方,一般就用谷狗地图或其他厂商的地图进行代替。

至于个人隐私,这些都是光明正大的写在用户协议上,用户同意海蓝汽车收集各类驾驶数据用于智能驾驶技术的ai训练,然后才能开启辅助驾驶功能……不然开启不了的。

所以这一点,你信得过就开启,信不过就不开启。

海蓝汽车哪怕不使用自动驾驶功能,只是单纯当成电动车用也挺好的:其续航,加速能力,地形适应能力以及舒适性,安全性都是顶级的。

海蓝汽车在各国的上市销售,是符合各国法律的……包括辅助驾驶在内都是得到了批准的。

如果没能获得批准,海蓝汽车也没办法在上市啊。

现在一些媒体抓住什么数据安全,个人隐私,国防安全之类的来说,又说什么海蓝汽车不安全,起火爆炸之类的负面新闻。

海蓝汽车方面的市场人员一看这些负面新闻,闭着眼都能知道是竞争对手的抹黑……海蓝汽车对此也不意外,毕竟他们自己也经常这么干,没少黑特斯拉以及其他传统汽车厂商的油车。

随着海蓝汽车的崛起,和特斯拉以及其他传统油车厂商的竞争也越来越激烈了。

最近海蓝汽车和特斯拉在欧洲市场上,就是在相互较劲……因为特斯拉准备在欧洲建立工厂,扩大欧洲市场。

海蓝汽车也准备在欧洲建立工厂,扩大在欧洲市场的份额。

同时欧洲的一些传统汽车厂商,对

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