高端产品市场里的消费主力军，抓住了他们，那么中高端基本就稳了。
智云的s系列手机当年在国内，就是这么卖爆的，当年，真的是有一大群中高阶层里的人以使用智云s系列手机为荣啊……其中固然是因为智云手机的确很牛逼，世界第一；但是不可否认，很多人不关心手机的技术参数这些，他们支持单纯为了支持国产手机而购买智云手机。
当年从机构到官办企业，再到私立企业的管理层，技术人员等等，几乎人手一台智云s系列手机……
手里头没一台智云s手机，饭局都不好意思去参加……
而现在的海蓝汽车，也有着同样的趋势。
一开始，海蓝汽车在市场上的定位，只是黑科技玩具而已，先进是先进，但依旧是玩具，买车的客户都是一些富二代，科技行业里的高管或老板之类的……普通人，尤其是大量中产家庭其实不太在乎的。
而且国内外都差不多。
这也是海蓝sec以及海蓝sev车型的销量都经历了先是大爆，然后迅速跌落的核心原因……高端玩具嘛，潜在市场太小众了，哪怕全球市场加起来也就那么点而已。
而等到海蓝汽车推出中型轿车海蓝slmc的时候，才是真正的彻底改变了这一格局，海蓝汽车开始真正意义上的进入中产家庭，进而拉动还篮球车总销量冲击百万辆。
因为一大群有钱的大哥们，就觉得这车很不错，够体面，开出去有面子。
并且还能显得自己很爱国！
至于性能，黑科技之类的，他们多少也知道，但其实也不是很关心……反正只需要知道海蓝汽车很牛逼就是了。
毕竟海蓝汽车都能把国外汽车品牌压着打了，这还能差？
再说了，入门版三十五万的价格摆在这里，再差也差不到哪里去啊。
这是海蓝s
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