，现在都阴魂不散了！”
深吸了几口气后，朱俊能放下手机，然后微微闭上眼！
海蓝mev，这款今年夏天海蓝汽车才推向市场的中型suv，其辅助驾驶系统带着他离开厂区后，驶入了公路汇入了车流。
这个时间里如果放在诸多小城市，马路上的车辆恐怕已经不多了，但是这里却是广城，而且附近是智云科技园，同时边上也有其他的科技园区，汇集了一大堆高科技企业。
因此哪怕是现在已经九点多了，然而此地的马路上依旧车辆众多。
众多车辆里，可以看见不少挂着蓝牌或者绿牌的海蓝汽车……偶尔可以看见有海蓝汽车在公路上行驶的时候，仔细一些就会发现里头的司机根本没在开车，而是智能辅助驾驶系统操控车辆在路况复杂的市区里前进。
这，是海蓝汽车赖以生存，勇闯全球的最大核心技术以及优势：智能辅助驾驶系统。
不是其他车企吹嘘的那种普通辅助驾驶，而是能够实现在复杂的市区路况里进行自动驾驶的辅助驾驶。
只是碍于法律障碍，海蓝汽车从来都不宣称自己的智能辅助驾驶系统是l4级别，以前是l2++级别，今年则是开始说l3级别。
但是很多海蓝汽车的车主们，基本无视了这一点，很多人都会开启智能辅助驾驶功能全程驾驶。
毕竟大部分购买海蓝汽车的车主，基本都是奔着海蓝汽车的智能辅助驾驶来的！
不然的话，也犯不着卖海蓝汽车的，国内一大票十来二十万的电动车，比亚迪的那些就挺好的，便宜又不用加油，省钱的很，一大堆网约车司机的最佳选择。
哪怕是续航，其实在今年正式推出半固态电池之前，以前使用磷酸铁锂电池的海蓝汽车，在续航上也是比不过采用三元锂电池的特斯拉的……两者的电池有百分之三十左右的能量
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