…手机电池的输出输入电压很低的！
此外钴酸锂电池还有一个特征，那就是贵……钴这种材料的价格在当下，大概是锂材料的六倍左右，钴酸锂电池可比三元锂电池贵多了。
而这种高昂的成本对于电池使用量极大的电动车或其他产品而言，是无法承受的。
可以说钴酸锂电池这东西，除了能量密度外，其他方面都不咋滴，不安全，充电速度也不行，电池循环寿命也一般般，还死贵的！
但是，能量密度大这一个优点，足以掩盖其诸多缺陷。
再加上便携设备的使用环境，可比电动车的使用环境宽松多了，所以钴酸锂电池也就成为大部分便携电池产品的电池。
之前的智云集团也不例外，旗下的便携产品采用的电池几乎清一色的钴酸锂电池，而且还是最顶级的钴酸锂电池，之前的时候能量密度都玩到两百多瓦时每公斤了。
不过前年的时候，在海蓝汽车发布第一代半固态电池没多久，智云集团旗下的各类便携电子产品，其使用的电池产品已经全面转向了半固态电池了。
海蓝汽车旗下研发出来的半固体电池，作为一种液态电池和固态电池之间的过渡产品，其能量密度轻轻松松可以达到三百五十瓦时每公斤，比钴酸锂电池还要更高，也比常规液态三元锂电池更高。
并且半固态电池安全性也更好，电池循环寿命更长，此外很重要的一点就是，半固态电池的虽然成本比三元锂电池更贵，但是和钴酸锂电池则是差不多。
性能大幅度上涨，成本则是没有什么变化，这是智云集团旗下的各类智能终端设备全面转向半固态电池的核心原因。
并且随着海蓝汽车旗下海蓝电池，适合用于便携设备的电池电芯的产能逐步提升，今年也开始供应威酷电子。
并且也通过持股宁代电池的，开始逐步对
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