化迭代,已经发展出来了属于海蓝汽车自己的人工智能底层核心技术,整体来说也是挺不错的。
他们就是想要利用这一技术,来发展机器人业务!
海蓝汽车到处倒是花钱的地方,要不然也不会想着上市融资了。
想要从两百多万辆的年产销量,做到千万辆级别的年产销量,还想要开辟机器人业务,这需要花的钱可海了去!
而想要获得更多的融资,估值就得先做起来,而要获得更大的估值,那么五月份的新车发布会就很重要了。
徐申学很期待搭载了固态电池的海蓝汽车在今年夏天开始,大杀四方的场景!
结束了沪城的行程后,徐申学一行人飞往京城。
抵达京城后,徐申学的主要目的是查看智云微电子旗下在京城的半导体制造基地!
智云微电子在京城也布局了半导体生产基地,虽然规模不如通城基地,深城基地,江城基地这三个主要基地,但是也和沪城基地的规模差不多了。
智云微电子的主要半导体制造基地,就是通城基地,深城基地,江城基地这三个核心基地,再加上沪城、京城、广城以及杭城、川城等一些地方里的中小规模基地,共同组成了智云微电子的庞大半导体制造产业布局。
智云微电子京城生产基地,目前主要是有一家十四纳米工艺节点(12-14)的工厂以及一家二十八纳米工艺节点(28-45)的工厂。
此外还有一家成熟工艺,主打四十八层到九十层工艺的闪存芯片工厂,这个工厂的的产能比较大,达到了月产六万片,乃是智云微电子里供应北方地区市场的重要闪存芯片工厂。
最后则是附带了一些常规封装工厂,硅晶圆制造工厂等配套工厂。
虽然这几家工厂在智云微电子里,算是都是成熟工艺的工厂了,不过这个成熟是相对于
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