“整个过程的成本能够得到有效控制！”
“在地球空间站到月球空间站的地月星际航段里，我们需要一种可以重复使用的星际飞船，用于两个空间站之间的常态化低成本运输任务，而这就是我们的玉兔号星际飞船的核心作用了！”
“这是一种可以从空间站上直接补充燃料，长时间在星际中进行航行的星际飞船！”
“此外，在月球空间站和月球表面之间的月球航段里，我们也需要一种重复多次使用的运输工具，这也就是月球运输器项目，项目代号为‘鹊桥’。”
“鹊桥飞船，是一种可以从空间站里直接补充燃料，用来往返月球航段的飞行器，我们是把传统的登月设备里的着陆器和上升器结合起来，然后做成了重复使用模式。”
“因为技术难度大，同时为了降低技术和安全风险，因此我们第一阶段搞的其实做的鹊桥飞船比较小，上行有效载荷目前是五十公斤。”
听着邓飞跃的一番话，徐申学微微点头！
这一连串的计划，其实目的很简单：省钱！
从地球表面到月球表面，这一个运输路线里，南门航天的核心思路就是尽可能的使用重复运输工具。
重复使用才能大幅度降低整个月球基地计划的高昂成本！
毕竟这个过程里最大的成本，其实就是这些运输工具的成本……也就是火箭，星际飞船这些成本，至于燃料成本的占比，这个很低的……倒是把燃料运输到太空中的成本并不低，不过这也是没办法的事，目前的人类技术还做不到直接从太空或月球上直接获得化学燃料。
南门航天正在探索从月球上直接制备化学燃料，即氧和氢的技术，但是难度并不小。
而现阶段的话，只能从地球上把燃料运输过去再补充！
要改变目前的复杂燃料补充麻烦，也许就要等
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