c929机翼的折叠翼梢，这种独创设计使68米翼展能在落地后自动收缩至52米，完美适配全球80%机场的停机位限制！
攀升至3000米高空后，双机突然分离。
c919以45度仰角表演“紧急爬升”，电传飞控系统以毫秒级响应调整襟翼，模拟单发失效下的安全冗余！
c929则开启“全静音模式”，35吨级大涵道比发动机将噪音压制至85分贝，比空客和波音大型客机低15分贝的声谱曲线实时投射在航展大屏上。
“看它们的同步滚转！”
高卢鸡航空公司技术总监突然指向天空！
c919和c929双机竟以0.3秒的时差完成360度横滚，驾驶舱数据链共享让两架不同量级的客机如镜像般精准。
“这种编队飞控技术，完全能用于恶劣天气下的盲降引导……”
很多航空公司负责人皆非常震惊的想道。
随后，两款客机正式开始了自己的强大安全性能展示！
c919突然以7.5度俯角模拟“高下滑率紧急进近”，其碳纤维刹车盘在触地瞬间爆出青烟，却仅用1300米便完成制动，而行业的均值却高达1600米！
与此同时，c929展示“全载重复飞”，250吨的庞然大物在距跑道30米处猛然拉起，发动机推力瞬增至110%，舱内模拟的290个传感器显示：所有乘客承受的过载从未超过1.2g！
“女士们先生们，安全和技术才是最高端的豪华！”
“c919的30%复合材料机身与c929的智能蒙皮，让它们比金属机体减重20%，却拥有3倍疲劳寿命！”
航展现场，适时响起解说员的声音
最后，当双机以“比翼”姿态低空通场时，观礼台已陷入沸腾！
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