的技术路线！
但是万万没想到在彭林来到沈飞仅不到一个月的时间里，便帮助他们确定了歼-35b垂直起降战机的技术路线！
“按照我的预计，明年年初076两栖攻击舰便会在海军中服役！”
“所以你们沈飞必须尽快的制造出歼-35b的原型机，完成各项测试，并最快的确定量产机型！”
彭林看向沈飞总工程师以及其余的年轻工程师们，向他们说道。
“您放心！”
“保证完成任务……”
测试台下方的年轻工程师们个个像是打了鸡血一般的大声回应道。
“半年内沈飞就可以确定歼-35b的量产机型！”
沈飞总工程师也给出明确的时间答复。
“好！”
彭林默默点了点头。
这么短的时间倒不是他在为难沈飞，或者给下边的军工集团下达什么艰难到不可能完成的任务。
而是在确定技术路线后，歼-35b的研发对于龙国来说确实非常的简单。
首先，歼-35b的机身结构、航电系统及武器舱等关键部件直接沿用歼-35的成熟设计，仅需对中后部机身进行局部强化以适配升力风扇系统即可！
例如，主翼与机身连接处的钛合金承力框架无需重新开模，仅需在原有数控加工程序中调整参数即可完成生产！
再者，涡扇-19航空发动机的传动轴接口已预留标准化扩展槽，升力风扇的传动齿轮组也可直接通过现有生产线加工！
还有，沈飞可以利用歼-35原有电传飞控测试台，仅注入彭林开发的升力补偿算法，便能够完成90%的模拟起降测试！
通过一系列的技术整合，沈飞在首架歼-35b原型机组装中，78%的零部件完全直接调用歼-35库存，总装工时
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