依旧没有死心，他们的反应，比陈青预想的快。
尽管这几家公司都是刚注册不久的，但很快那些关联的公司就冒出了头。
好几家大型的电商和线上销售商就开始有了行动，出奇的一致。
前几批成交的陈皮刚从新阳离开，周日的下午，林广春就打来电话，声音有些急：“书记，运送农产品的物流公司出问题了。”
陈青问：“什么问题？”
林广春说：“有公司直接给他们联系，如果承接新阳的林下产品，就不再给他们其他的订单了。”
“告诉景市长，让交通局约谈这几家物流公司。山区冷链运输是公益保障，不是商业竞争。谁停运，谁就失去了参与政府项目的资格。”
林广春说：“好。我马上转告。”
晚上，景坤打来电话。
“陈书记，三家物流公司，两家表态继续合作，但不敢公开。一家还在犹豫。那家犹豫的，老板姓钱，跟那几家公司有长期业务往来，他的车队占了山区线路运力的一大半。”景坤的声音有些疲惫，“他们抬价三倍，说这个价格是‘风险溢价’。”
“答应他们。”陈青果断认可。
毕竟，我们山区的农产品运输才刚起步，企业也是需要养活自己的。
陈青能理解。但理解不代表可以接受。
对方选择的时间点也很精准，前几批成交的货刚送走，大家高兴的劲头刚刚起来，对方却猛然掐住了对外的咽喉，用心不可谓不狠。
他要另外寻找一条不被卡脖子的顺畅通路。
“陈书记，”电话里景坤犹豫了一下说道：“其实，还有一个办法。江南市石易县的冷链基地有自己的运输车队。”
陈青握着电话的手微微抖了一下。
他当然知道，绿地集团在石易县的冷链基地已经运营多年
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