一个重要的原因是“翼伞”因为是长方形的，也天生不需要导流口，因为翼伞的空气都是从后侧排出的。如果翼伞垂直下降、前后缘完全没有高度差的话，也容易产生乱流。
但这个时代，连圆形伞都没有中央顶部排气孔，也会形成乱流。所以无论如何，圆形伞都是必然比翼伞更差的，翼伞的缺点它也都有，而翼伞的优点它却没有。
（注：如上图，一战结束后，1919年丑国人莱斯利才发明了带排气孔的圆形伞）
不过，发现这些新问题后，鲁路修倒是觉得，他可以同时再下单一些带中央顶部排气孔的圆形伞，把这样两种样品都造了，拿去给跳伞塔上的训练士兵实训，对比哪个效果更好。
如果训练时间实在仓促，大部分士兵就是掌握不好翼伞，那为了图快，到时候也只能上带气孔的圆形伞了，至于散布的问题，就指望飞艇飞得更低一点来解决了。
多做一手准备，总归是有备无患的。
降落伞的生意没多大利润，只要能满足军事行动的需求即可，所以鲁路修也没打算介入分润好处，就交给阿迪达斯父子兄弟慢慢搞吧。
此后几天，阿迪达斯父子兄弟也果然给力，很快造出第一批样品，送到相对前线的亚琛。
那里本来就有军方的一座飞行员跳伞训练基地，鲁普雷希特公爵已经提前打好招呼借用了。
几个突击营的一部分精锐士兵，也已经提前调到了那里，参加一些突击训练。
鲁路修并没有打算让所有突击营士兵都掌握空降技能，因为没必要——可以空降的兵种，本来就比地面突击营要少。突击营在地面作战时配置的火力支援组，本次空降任务中就用不到。
因为鲁路修到时候希望他们突击敦刻尔克港南北两侧的两座面积相对紧凑的要塞炮台，作战距离很近，不需要轻机枪和掷弹筒，有冲锋枪射
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