炮群，在此前偷伤害的过程中，干掉了3艘前无畏舰、并且击伤了2艘女王级，但它们自身，也受到了不小的伤害。
虽然一开始时，女王级的火力因为无法持续观测到弹着点，校准很困难。但随着战事的深入，布列颠尼亚人的前无畏舰一直在迅猛往港区冲来，那些前无畏舰和列车炮群的距离其实一直在不断缩短——只是那几门380“大马克”始终盯着高价值的女王级打，因为敌人太多顾不上这些老船。
当这些老船逼近后，对列车炮群阵地的命中率也开始陡然上升。
激战到日暮时分时，有2列“大马克”列车先后被敌人的305炮弹乃至380炮弹掀翻，炸得四分五裂，炮管也被炸飞后，又重重甩落在地上，把泥地砸出一条数尺深的痕迹。
列车炮的炮管没那么容易被直接命中击毁，但列车炮的整体防御力可是比岸防炮台弱太多了，主要是作为炮架的火车太脆弱。
一发重型炮弹落在三五十米距离内，就能让火车受到重创或至少是倾覆。
而且，随着地面布军的疯狂反攻、付出了巨量的伤亡代价后，列车炮群阵地附近已经有一些零星的布军陆军火力观察哨摸到可以瞭望列车炮阵地的位置。这些悍不畏死的陆军观察哨开始给布军舰队报点，进一步增加了列车炮群的风险。
“不能再打了！必须转移！否则风险太大了，输出效率也不能保证！”
鲁路修眼看折了2门“大马克”和更多的280炮，也果断给凯特尔等炮兵军官下达了严厉的命令，让他们尽快转移。
凯特尔已经杀红了眼，很不甘心，但也只能照做。他下令各炮再开炮三轮，同时开始最后研究敲定一下转移路线。
理论上他有两个选择：要么沿着铁路往南撤，撤到大后方，要么往北直接撤回当初出击的山洞隧道里。
撤进山洞当然是最安
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