，别炸错了。”
飞艇的舵手和机械师一阵手忙脚乱，把航向调整好，6台迈巴赫6缸引擎也加速到最大功率，每台出力240马力，飞艇以90公里时速朝着目标飞去。
这几艘飞艇旁边，还有两支4机编队，全都是信天翁1型战斗侦察机，在飞艇编队的左右各一个4机，掩护飞艇执行任务。
这8架护航飞机的指挥官，正是前几天连续击落4架敌机的库尔特.斯图登特上尉。此时此刻，他也是精神抖擞，很认真地为飞艇护航。
这些飞机比飞艇晚1个多小时从米哈洛夫卡起飞，但飞机速度快一倍以上，抵达利沃夫时刚好差不多时间。
只是飞机的滞空时间很短，每一批飞机最多为飞艇群护航半小时，就会油料耗尽不得不降落到刚挖好的野战跑道上。所以米哈洛夫卡方向也没法派出太多飞机护航，只能是每隔半小时起飞8架，最多2到3个波次。
打完这一战之后，或许鲁路修真得让航空部门好好考虑一下改良飞机的油箱容积和续航力问题了。
一战早期的飞机太简陋了，都是随着实战的需求，不断提升性能的。
历史上从信天翁1型到信天翁3型，最后到信天翁3的d型改进版，短短一年半里，德玛尼亚的战斗机就改了很多版。
……
飞艇飞临城市上空、寻找目标，都需要时间。
地面上的大口径机枪，看到飞艇飞来，也开始胡乱对着天空扫射。所以最初飞艇群普遍保持在3000米以上高度，以确保安全。
齐柏林飞艇极限升限可以到5500米以上，但1915年的环境，还没必要飞那么高。而且5500米要求飞艇相对轻载，想多挂一枚2000公斤的炸弹，就得把升限降到3000多米。
好在如今的各国战斗侦察机，普遍极限升限才1500~2000
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