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第134章 先走几步闲棋,榨干飞艇的最后剩余价值(3 / 9)

共240公里陆路里程,前200公里都可以轻松推进!原本进攻敖德萨,最怕的就是在穿过德涅斯特河口三角洲时,被泥泞难行、河流分汊密集的地形所阻。

一旦桥梁被炸断,舟船又征用不到,层层河网将极大迟滞我们的进攻,给敌人重新组织起防御拖延到时间。

现在来一场奇袭,在敌人根本不可能重兵布防到的、距离前线足有160公里直线距离的大后方登陆。然后直接抢占河口两岸的码头区,运气好再抢下三角洲地带的层层桥梁。

最后再等待地面进攻的主力从前线一路打过来,接应主力快速突破德涅斯特河口、兵临敖德萨城下。敌军的防御必然来不及调整。

而且,就算有什么意外,只要我们提前抢到了制海权,‘登陆部队’也可以进退自如,大不了接应部队来晚了、先头登陆部队守不住阵地,那就沿着海岸线收缩就是了。”

原来,鲁路修之前就跟公爵聊过的进攻敖德萨计划,相比于传统的“沿着罗马尼亚海岸线往东北方一路进攻”,最大的区别就在于多了一手“绕后登陆、夺取关键河口三角洲桥梁、码头”的额外操作。

为的就是避免敌人依托河网和三角洲泥泞地带层层抵抗,不给敌人一线部队被打崩后、重新争取时间组织起二三线防御的机会。追求的就是一旦边境打崩了、能快速一路通过这200公里防区,直扑到敖德萨城下。

当然,地面边境的第一道防线怎么打穿,那还是要靠硬实力的,那是第6集部署在博尔赫拉德城周边的2个主力军的任务。鲁路修不知道这方面该怎么优化,这任务也跟他毫无关系。

德玛尼亚有的是能打正面硬仗的军队,术业有专攻,这不用鲁路修操心。

(注:下图为敖德萨战役计划图。)

鲁路修需要操心的、愿意操心的,只是绕后夺桥夺路,类似于地球上二战时代

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