动就让巡洋舰站起来蹬！总之就是大力出奇迹，一力降十会！
这两艘巡洋舰，一艘叫“哈米迪耶号”，一艘叫“梅德迪耶号”，都是奥斯曼海军1903年的时候就问德玛尼亚购买的老古董了，主机功率大约在12000马力。
在不计主机损耗的情况下，保持最大出力强行硬拖，还是可以拖动这种比旧款扫雷索重了几十倍的新式扫雷链的。
巡洋舰正前方，还会有保护自身的推杆远远伸出去，张开一面宽约30米、入水七八米深的格栅，避免扫雷舰自身前进时撞到雷。
毕竟拖网只能管两艘扫雷舰之间拉网的区域，但管不了扫雷舰正前方有没有雷。
在扫雷舰的生拉硬拽之下，一条宽约2公里的安全航道，还真就被硬生生趟了出来，而露沙海军根本没有任何察觉。
随着天色渐明，一些大型鱼雷艇被德玛尼亚人放出来，沿着扫雷巡洋舰刚刚拖过的区域再目测清一遍。
海面上不时有被铰断了锚链的锚雷漂浮在那随波逐流，非常危险，必须用望远镜对着海面仔细观察才能看到。
德玛尼亚海军的艇员们都不敢大意，搜索得很仔细，每看到一颗漂浮的水雷，就立刻用射速较快的88毫米炮直瞄将其打爆。
水雷的爆炸声不时响起，短短一个上午，就清扫掉了200多颗危险的断索漂浮水雷。
空中也有飞艇在那儿低空飞行、帮忙观察漂浮的水雷，一旦发现就报点给友军。毕竟飞行单位视野更好，只要保持在300米以下高度飞行，看得比鱼雷艇远多了，也清晰多了。
扫雷过程中，居然还有意外收获，捞到了几个昨天执行空袭任务时、被敌军击落的飞艇上的跳伞艇员。
昨天在敖德萨港被击落的飞艇，最后应该是在南撤途中实在扛不住了，解体掉在了海面上，跳伞的艇员应该是穿好了救
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