第205章 强弩之末，该轮到我了（5 / 8）

过，用管子虹吸装到油桶里运走，简直就跟秃鹫啃过之后的野牛骨架一样干净。

做完这一切后，莫德尔还不忘继续补全地峡山谷里的前沿壕沟，把那些壕沟都挖断，并且在更后方组织纵深防御。如此一来，明天天亮之后就还能再拖下去。

……

此后数日，德尔斐地峡的攻防战事细节，也不值一一赘述。

总之在莫德尔精细又顽强的防守下，布军上将艾伦比连续吃瘪，之前想好的很多进攻战术都受到了挫折。

装甲车团折损了七成兵力，元气大伤，根本无法再投入集群突破。

艾伦比原本计划12月10号肯定要打到雅典城，结果到了10号，连德尔斐地峡都没突破。

10号当天，艾伦比还狗急跳墙想再搏一把。

也不知他从哪里申请来了足足6辆正牌的“小威利”坦克，和他残存的10辆装甲车搭班，又发动了一次装甲突击。

或许他觉得之前的失败就是因为己方只有装甲车没有坦克、越障能力太差进攻路线太受限，所以被敌人的毒计针对了。

布军在11月底希腊战役刚开打的时候，只送来了5辆“小威利”坦克的样车，不过随着战事都打了快半个月了，布国后方的工厂也在紧急加班加点、不断根据前线反馈试造新的样车。

基本上5辆10辆就是一个批次，每一个批次都会有点小的优化迭代。而且是造好几辆就用船走地中海运到希腊前线，可谓是把整个帝国的装甲生产力都投入到东南欧的战场上了。

所以截止到12月10日，布军在整个希腊-奥斯曼战区，一共有20辆左右的坦克，这才能分出宝贵的6辆给希腊这边的艾伦比再试一次。

但是很可惜，艾伦比自以为那天莫德尔用到的反坦克招数、就是他的全部实力了，对方应该已经黔驴技穷了。