只是让商队走，还要让军队走。”
“而且关外用兵多为骑兵，日后少不了有大量骑兵在这条路上跑，怎能不修得宽一点？”
关于道路的宽度，李彻早有打算。
古代一丈为3.33米，十丈宽就是三十三米。
这数字听起来很大，其实一点也不小。
哪怕到了现代，大部分道路也没有这么宽，城市的交通主干道一般也就是双向六车道或八车道，每条车道的宽度约为3.5米。
但李彻的态度很坚决，因为马路这东西不是只用三五年，而是要用几十年，甚至上百年的。
现在为了偷个懒修窄了，日后真有战事，骑兵在上面跑不动，后悔都来不及。
毕竟能容纳两骑并肩而行，和十余骑齐头并进，完全不是一个概念。
见李彻铁了心要修长，刘业也没有办法，只能叹气道：“五万劳工，至少要分出两万人制作水泥，剩余的才能修路。”
“若是殿下要建这么宽，那工期也会无限放缓。”
李彻笑道：“好饭不怕晚嘛，先这么修着，要是人手不够了，本王再带兵去高丽、契丹请些帮手来。”
听闻此言，刘业默然无语。
您那是请吗？您那是擒吧？
五十里的道路规划完毕，王六也带来了好消息，石膏矿找到了。
有了熟石膏，水泥凝固的速度便能大幅提升，修路工程正式开始。
大批劳工从朝阳城走出来，宁古军的士卒全副武装维持秩序，道路两侧立起了一座座棚子、帐篷，以容纳工人们居住。
来修路就别想着回家了，一去一回耽误时间不说，水泥这东西也需要现场制作。
百姓们干的活比较轻，只负责用石灰粉画线，制作水泥，清理道路上较轻的杂物。
战犯则负责干重活
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