我们已经做出了很多的让步了，让他们骁驰的汽车进入欧罗巴市场，这已经严重威胁到我们在欧罗巴的基本盘了！”
索恩明白波尔的意思，但是难道大众不合作，其他的欧罗巴汽车公司，就不会与骁驰进行合作吗？
况且欧罗巴是一个开放的市场，最起码现在是的，欧罗巴的汽车制造商们在还没有被人威胁到自身利益的时候，他们是嘴里喊着‘自由贸易’，手上拿着制裁大棒的。
而骁驰虽然是在鮀城生产落户，可不要忘了，控股骁驰的是阿美莉卡的华盛基金和大公基金这两家资本投行，人家完全可以不跟大众合作，自己去欧罗巴寻找自己的经销商。
到时候大众还不是得迎来一个强劲的对手，而且还是一个不可控的对手，一个不跟大众合作，不授权技术给你的对手。
代理骁驰的汽车，最起码欧罗巴市场，大众能够一手掌控住骁驰的汽车销量，只要大众自己这边有新车上市发布，那就掐住骁驰汽车的交货量，先让大众自己的车走一波销量，在慢慢的放出骁驰汽车的库存。
这些伎俩，索恩能想到，他相信波尔这个大众ceo也同样能够想到，区别只是，索恩只是华夏大区的总经理，而波尔是要照顾到集体股东们的权益。
“那台赛跑，你真的觉得可以让我们大众也获得利益？”
索恩愣了一下，他以为波尔会继续就技术等问题深究，没想到他突然转移了话题，索恩信誓旦旦的保证道，“能！我今天亲眼看见的，最快圈速一分二十一秒三，去年gp赛场上，这个成绩能排前五，而这是他们第一次试车。”
“我相信经过工程师们进一步的调试后，它能跑得更快，180马力的发动机，不应该只有这个圈速。”
“好，那就答应他，12%就12%，三年续约我也认了，”波尔的声音恢复了冷硬，“但有一条，欧罗巴
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