旧是比较重要的北方港口。
起码在红楼世界的明朝时期，海运从来都没有中断。
大乾延续明制，同样重视漕运，但海运也没中断过。
可就贾蓉探查所知，津门的海运量萎缩到了一定地步，完全不符合其京城海边门户的地位。
后来经过详查，这才明白其中因由，还是利益作崇。
津门作为北方漕运重要节点，自然和漕运深深绑定了利益。
坐镇此地的官员，以及百姓商贾等等，基本都是依赖漕运吃饭，自然不会待见有可能动摇漕运地位的海运。
在官民双层打压之下，津门的海运逐渐萎缩，甚至到了很不起眼的地步。
真真叫人感叹，记忆中的津门何等繁华？
说起大乾海上贸易，延续短暂的明朝制度，一直都没有中断过。
红楼世界的明朝在土木堡之变时，没有力挽狂澜的于少保，京城被瓦剌蒙古攻破，整个国家彻底崩溃。
那时候，明朝可没有因为倭乱，实行所谓的禁海之策。
后面战乱百年，对外的海洋贸易，一直都没有断绝过。
等到大乾太祖一统中原，彻底结束了乱世，自然更不可能主动禁止海洋贸易。
只是众所周知的缘故，海洋贸易的大头一直都握在东南沿海大族手里，朝廷并没有吃到多少红利就是。
大乾朝廷对待海洋贸易的态度，完全就是可有可无，不重视也没有刻意压制。
当然，明白其中利益纠葛的，都知晓海洋贸易的巨利。
金陵四大家族中的王家，在大乾开国期间，执掌的就是东南沿海的市舶司，负责处理外藩通商事务，赚得盆满钵满。
东海缺了白玉床，龙王来找金陵王！
听听，这是金陵王家最风光，也是最富裕时期的状态。
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