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第三百二十九章 坑大佬(2 / 7)

船,甚至都不在港岛的港口停靠。

不是武锋太小心,而是信不过某些人和势力的节操。

同时,也有屏蔽蒋天生和韩宾,与港岛真正有力人士,有太多利益交集的可能。

别的还好,武锋就担心一点。

要是和港岛的所谓豪门有了深入的利益纠葛,会不会慢慢消弭对外的冲劲?

港岛面积其实不小,但是繁华地带集中在本港以及九龙两地,并不适合推广大型物流模式。

像是无处不在的茶餐厅,只需要多雇几个伙计,就能将周围数条街道的外卖生意全部包揽。

就是一时忙不过来,再临时招募几个相熟的临时工,也能轻松应付过去,并不需要大量的外卖骑手。

倒是在内地,武锋手下的工厂集团,拥有庞大的运输车队,专门跑全国的重要运输业务。

与此同时,还支持某个背景不俗的退伍战友,进入了运输行业。

等发展壮大到一定地步,内地的基建水准达到一定水平,立即就能进入快递行业,成为民营龙头都有可能。

在内地,有些事情并不是那么好做的。

就算港商再受优待,也有个限度。

武锋也需要靠谱的盟友!

不说内地,对于大傻他有大用!

也是前世看过一本重生来的灵感,那本的猪脚是个美籍华人,穿越前是一位相当出色的汽车工程师,对于汽车的门道相当了解。

猪脚就通过漂亮国那边的废弃汽车零部件收购站起家,从而一步步成为了汽车大亨的。

那本发表的时间,应该在一二年左右。

当时看起来相当新奇,觉得猪脚的发家路线很不一般,所以武锋才有比较深刻的印象。

当然,等时间到了他穿越的时候,自然明白这部的情节很不靠谱,把漂亮国写得

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