如。
小日子的摩托车,可比不得汽车那么风光,能够在欧美世界大肆畅销。
要是能够借助鼓楼厂的海外渠道,拓宽自家摩托车厂的销售区域自然更好。
不行的话,将鼓楼厂那些经典摩托车外形专利弄到手里,也算不得失败。
按照谈判首席代表的说法,鼓楼厂有武志这个顽固派存在,他们不好动什么手脚。
合资厂方面,自然也是按照规矩办事。
可武志要是不能更进一步的话,最多也就是五六年的在任时间。
没错,小日子大公司打的就是等武志退休后,再搞小动作的主意,他们有的是耐心。
正好,那时候到了九十年代,国内的经济进一步发展,对于摩托车和中高档自行车的需求,只会越来越大。
那时候,以合资厂的名义进入国内市场,面对的阻力就要小多了。
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