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第1805章 不能落后(4 / 4)

也就是说,在这个大基建时代,在同样的时间跨度之内,谁的基建速度更快,管理水平更高,就能拿到更多的资源,建设更多的地铁。

有的城市的地铁建设周期平均只需要四年。

而南方省城的地铁建设周期,按照现在的规划速度,很可能达到六年左右。

这么算起来,同样的基建大时代跨度时间段,南方省城的地铁建造数量,很可能落后于别人一半!

有的城市建了六号线,南方省城还在三条线路上蹉跎。

张俊明白,就算自己和安立民的关系再好,哪怕安立民有意照顾自己,如果省城的建设速度跟不上,一切还是白搭。

而地铁的数量,很大程度上又会影响到整座城市的发展,特别是房地产的发展。

事实已经证明,地铁口周边的房价明显比其他地方要高。

而房地产的发展,又将影响到城市的经济指标。

这会产生连锁效应。

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