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第488章 磁悬浮试验成功(4 / 4)

实上,悬浮导向传感器以每秒数千次的频率实时调整着电磁铁的电流,让车身保持着绝对的平稳。

在场一众施工的工人们,此刻同样是一副“见了鬼”的模样。

虽然知晓自己被调来这里施工的项目叫磁悬浮列车,但从没见识过什么磁悬浮,只以为是列车内部有什么装置叫磁悬浮。

而当着这巨大的列车头稳稳悬浮在自己建造的轨道上时,对于列车的不敢置信,包括对于自己参与项目那难言的成就感…心中迅速涌起一股自豪!

“列车悬浮稳定,请求加速!”

不多时,对讲机里传来曹建友兴奋的汇报。

“同意加速,按预定程序推进!”

沈永健果断指挥回应。

下一秒,底部的直线电机爆发出强大的推力,银白色的车身如同一道闪电,瞬间向前疾驰而去。

“时速五十…一百……两百!”

主控制室内,代表列车时速的数值正以不可思议的速度跳跃。

而实际观察中,列车畅通地在直线轨道上飞驰,因为没有机械接触,完全没有传统轮轨列车那种剧烈的震动和摩擦声,只有车体切开空气发出的尖锐呼啸。

从观察区望去,那抹银白色列车在轨道上拉出了一道绚丽的残影。

且在众人还未能看过瘾之际,列车忽然降速且最终稳稳停在轨道的另一头临时车间内。

这条不到一公里的直线轨道,列车加速还没到极致便已开始减速,最终刹停,一共不过30秒左右。

“轨道跑完运行时间33秒,测试最高时速三百一!系统运行平稳,各项数据正常!”

…

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