跑道两侧是开阔的草地，远处可以看到几排低矮的机库和塔台。
停机坪上，几架涂着迷彩的运输机已经发动了引擎，螺旋桨在晨光中旋转成模糊的光影，发出低沉而有节奏的轰鸣声。
空气中弥漫着航空煤油特有的气味，混合着清晨草地上露水的潮湿气息，构成了一种独特的、属于军用机场的味道。
各连队按照预定方案，在停机坪一侧列队站好。
教员们开始进行登机前的最后一次全面检查。
这是跳伞前最关键的环节之一，容不得半点马虎。
刘教员带着几个助教，逐一检查每一名跳伞员的伞包和装具。
他们检查得极其仔细。
主伞的拉环是否放置在正确位置，备份伞的扣环是否扣紧，伞绳是否有缠绕或打结。
背带系统是否调整到合适的松紧度，头盔是否戴正，护目镜是否清洁，高度表是否归零……
每一个细节都不放过。
林青峰站在队列中，任由刘教员检查他的伞包。
刘教员检查得很认真，每一个扣环都拉了一遍，每一根伞绳都顺着捋了一遍。
确认没有问题后，才拍了拍林青峰的肩膀：
“林班长，没问题。”
林青峰点了点头，没有说话。他的目光越过刘教员的肩膀，落在了停机坪上那几架已经发动引擎的运输机上。
那是他们今天要跳的机型——运-8系列运输机。
一款中型涡轮螺旋桨运输机，也是空降兵部队最常用的跳伞平台之一。
机身宽大，尾部有大型货舱门，跳伞时可以从尾部舱门一跃而出，一次性可以跳一个排的人数。
这也是所有实战任务中，最常见、最实用的跳伞方式。
他太熟悉这种机型了。
在雷
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