底舱里的箱子,也被石海龙拆了。
简易的木板被他丢进海里,潜水的装备与海钓竿,都丢到了甲板上。
还有五双水胶鞋,以及刘震元送的下水裤与雨衣,都拿出了中间底舱。
之后这些东西就不放在这个底舱,而是放到前面船头的一个小舱里。
中间底舱现阶段用处不大,地笼网的鱼获,也没必要放下去。
搬上搬下的也麻烦,不出远海不搞拖网,也无需搞冰块。
加上现在冰块价格太高,不是炎炎夏日,也没必要花这个钱。
渔船的成本,要学会控制,后世那些近海渔船,出去一趟五天,成本就是五六万。
大型拖网一下网,油门一拉,两百多马力的发动机,那就是油老虎,一个小时五六十升就没了。
加上船员工资,机械损耗,航次报备,定位通讯,定期年检,定期检修,消防设备,救生培训,等方方面面杂七杂八的费用。
鱼情不好的情况下,船东亏本是常态。
后世渔船船东已经不是最赚钱的时期,当然,那是后世,石海龙无须担心那么远。
现在才刚开始,正是最赚钱时期的开始,无序挖矿的时代。
石海龙打算,中间底舱以后就用来存放箩筐,工具这些。
很多东西回码头之后,也不用都搬回家,直接锁在底舱里。
东西放置到前舱,只留下潜水装备,石海龙才回到驾驶位,开始加速前进。
上辈子挖到五头鲍的地方,并不是很近,差不多六十海里,已经到了所谓的中线附近。
有危险是肯定的,主要就是来自于一些大型货轮,还有就是对面的渔民。
以及对面的渔政巡逻船。
这年头这边对海洋的管控力度薄弱,所以很多事没办法。
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