不管怎么说,也要看陈支书的面子,也是他做了保的。”
听儿子这么一说,夫妻俩也就放了心。
随后石海龙就前往大队部,正好,今天这件事处理完,借机跟陈支书聊聊知心话。
掏掏心窝子的把话说开,就看陈支书有没有这个魄力,开个先河了。
上次去县城的时候,在渔业供销合作社,他也打听了一下,钢壳船的情况。
现在就是想定都几乎不可能,私人根本就不允许买钢壳船。
全省二十米出头的钢壳船,都不足百艘,想定也必须是以公社集体的名义才行。
而且价格也让人绝望,最低配置的二十米出头钢壳船,也要十五万。
就这拿钱还买不到,因为不允许。
十五米钢壳船最低配置,六十马力到八十马力,是十万左右。
高配十二万左右,十七米钢壳船低配十二万,高配十五万左右。
高配都是一百二马力的,发动机是6135到6160系列的柴油机。
船身加强结构、带冷藏与起网机,这是高配。
至于十米钢壳船,抱歉,暂时没有生产计划。
所以,现在石海龙越发想要,保住陈支书,并且与其打好关系。
因为这两年内想定钢壳船,就得靠陈支书了。
至于之前想的,从香江买一艘,也是他异想天开,了解之后,根本没戏,就算他大舅赠送给他,也不行。
拿不到船籍,还要交百分之三十到五十的税。
即使这样,赠送的船也到不了他手里,因为政策不允许私人拥有进口船。
会被扣在某处海关。
所以他想早点定钢壳船,就只能借助集体的名义。
不过现在,就算允许私人购买钢壳船,他身上这点钱,定金都不够。
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