正常状态爆网五六吨,极限十二吨。
不过他改装的是从船尾上网包,而且是双绞机,龙门吊,这样的钢壳船,吊个十几吨问题不大。
也就一个钢卷的重量,就他这龙门架的结实程度,轻轻松松。
所以说,围网用的好,比拖网产量高,当然,不算远洋捕捞船,远洋捕捞船那一拖网,最少都是几百吨起步。
石海龙这一刻,心里面想象着万吨级的超级拖网船,那是真正的海上工厂,这边上鱼,船舱内就分割包装冷冻完了。
后世他身体不行,躺着的时候最喜欢看的,就是短视频里的远洋捕捞,那是渔民的终极形态。
好想去南极捕磷虾啊!
看着所有人忙碌着上鱼,石海龙也满是斗志,他要多赚钱,要努力,争取早一天走向深蓝!
几吨鱼获,绞机大抄网,几网就上完了,这次石海龙亲自到驾驶室开船,先是赶上鱼群,再开始迂回包抄。
这一次不错,顺安号陈胜强配合的很完美,速度干净利落,迅速的合围,然后迅速的起底纲。
终于兜住了十几吨的鱼群。
那边郑善新很无奈,不是他船上没围网,而是他一艘船围网操作不起来,必须两艘船合作才行。
他的船可不像平安号,可以单船拖围,他这机帆船可没有几十米的悬臂钢架展开。
再说,他的围网形制,也与平安号的不一样,与顺安号上的围网一样,必须两艘船才行。
围网捕鱼,是很古老的,闽省传统叫围缯,或者叫大缯。
生产队时期,也基本上是搞大围缯,好几艘机帆船一起合作,高峰的时候,一网也是几十吨,抄鱼上船,都要几个小时。
这一网鱼获上了船,石海龙就让陈胜强他们,去配合郑善新了,他平安号可以不搞圈围,依旧能够捕捞。
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