经济航速九到十节,到达传统东海核心渔场嵊山渔场,差不多要三十八个小时。
所以,这一天一夜都是在航行,嵊山渔场也是闽省渔民北上的第一站。
伏季到了,像石海龙这样的钢壳船,要么北上,要么南下,才能利益最大化。
选择舟山这边的嵊山渔场,石海龙也是想看看这年头,这边到底是个什么情况。
上辈子过来的时候,已经是好多年以后,九十年代初了。
这次过来先探探路,这样以后再北上,就心里有数,因为这年头跨区域不仅仅是船有捕捞证,还要够狠。
没办法,这个时候海上到哪都乱。
石海龙也没打算待多长时间,只是先过来看看情况,搞个几天就回。
当然,如果赚得多,多搞几天也没事,舟山渔场是东海最大的渔场,也是渔业资源最丰富的地方。
来这里的渔船,江浙沪闽,甚至于还有鲁省的渔船过来,当然,跨区域作业的,这年头也都是国营渔业公司的。
石海龙的平安号能过来,就是因为有着原来的捕捞证,不然来了也会被抓到罚款没收。
上午坐着喝茶打盹,时间长了也没人聊天了,哪有那么多话说,石海龙也不看电视。
下午吃过饭之后,石海龙拿着鱼竿,坐到船尾,开始钓鱼。
悠哉悠哉,戴著斗笠遮阳帽,有海风吹着,倒也不觉得太阳晒。
假饵甩出去,鱼竿就插在一个钢管的窟窿眼里,一把椅子坐着,也并不在意能不能钓到,主要是打发时间。
开船有三个人轮流,还有备用的陈胜强,随时能够去顶一下。
石海龙心里面则是在想着,舟山渔场的一些情况,舟山渔场有内外,外海渔场就是嵊山渔场。
外地船也基本上都是到嵊山渔场,据说生产队时期,
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