第三五五章 发动机和杜拉铝（7 / 8）

把这位奥匈专家调回汉阳材料实验中心，才拉来冯如询问发动机目前的问题。

冯如等人也知道杜拉铝，却没想到这么重要，居然值得将保密级别提升到发动机厂的同等位置。不过这也不能怪他，毕竟在全世界都徘徊在150马力左右的年代里，让全金属飞上天根本不可想象。

“主要还是工艺问题，因为原设计扩大汽缸增大排气量后导致加工困难也相应提高了很多。”冯如满露难色，因为这点恰恰是技术上无法解决的，不过他最后依然自信满满表示，只要再有半年肯定能制造出合格产品。

虽然肯定要和日本干一仗，但目前的寇蒂斯飞机配合正在湖北研制的双联装同步机枪对付日本足够了，所以杨秋也不想给他们太多压力，倒是对车辆使用的75马力直列汽油机提出了要尽快量产，配合湖北特种汽车上的装甲车和自产卡车需要，最后在结束视察前，还嘱咐郑廷襄不要怕花钱，财力上要尽可能保证发动机厂的需要。

告别冯如后，杨秋又马不停蹄去参观铝厂和钢铁厂。

根据郑廷襄介绍，目前铝厂每月可以制造10吨合格的杜拉铝，钢厂现在产能还没起来，最早也要等到15年底才能实现每年15万吨普通钢锭、10万吨特种钢的设计产能。反倒是兵工厂进展最快，除了之前的手榴弹、掷弹筒和弹药等轻型装备外，已经开始试生产12式步枪和国防军制式两款轻重机枪、10月就将开始试生产迫击炮和各类榴弹炮。

别看他已经五十多岁了，但介绍到发展前景时眼睛都红红的。按照他的计划，16年重庆就要形成年产35万吨各类钢材、200吨杜拉铝、5万支步枪、1500挺各类机枪、600门大炮（含迫击炮）、500万枚各类炮弹和1000台各类发动机、500架飞机、1500台机械设备的制造能力，总产值要争取突破两亿元大关。

这个明显陷入狂