那个时空，f150就有“非铺装路面跑车”之称。
种种属性叠加在一起，完全可以用一首打油诗来形容它；
爬得了山，过得了河。拉得动游艇，干得了农活。
在李凡愚的记忆里，美国人民就稀罕这样儿的车。
看着傻呵呵的三学霸，李凡愚摆了摆手，“行了，不说废话了。既然已经看过了图纸，按照咱们现有的条件，你们预计多久可以完成测试之前的研发进度？”
这句话问到三学霸心坎上了，这个事儿他们正想跟李凡愚讨教。
根据昨晚传过来的图纸，这款暂定名为f150的皮卡，居然有v6，v8，v10三个动力版本。而在这三个动力之外，又根据搭载的技术舒适性配置不同，分出了基础款和豪华版。
这代表着f150这一个车型拥有六个配置。
这从正信开始造车到现在，绝逼是史无前例啊！
公司从a4开始，在车型配置方面就一直秉承着实用和性价比的原则。
李凡愚就这个理念还专门给各个研发团队开过一次会，三学霸至今清楚的记得他的原话：“正信造的汽车，所有的配置都要避免花哨，避免噱头。在研发过程中尽量避免搭载一些对用户来讲不常用的配置，要真正的让用户感到实用和实惠。”
可尼玛，现在这份图纸跟这个原则可是大相径庭！
“凡哥，有过qs15的研发经验，把这个车型做出来其实不难。测试之前的进度，我估计两个多礼拜也就差不多了。但是…这些配置我有点儿想不明白…是不是太多了？而且这些配置在我们看来…有些浪费啊、就比如这个v8的豪华版，什么智能钥匙，什么前后辅助电源，什么可倾斜式方向盘……这些东西咱们产业园区都做不出来，得对外招标的。这不会提高成本么？”
面对三学霸不解的眼神，
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