响，前后感应雨刷器等等对于一款紧凑型suv来说堪称顶尖的内外部配置。
但是在三个动力版本里，搭载了tdi发动机的柴油版本，可以说是比较另类的一个。
这个版本，除了只有一个2.0t的tdi涡轮增压柴油版本发动之外，在配置上也只有1.6l汽油入门版的水平。
而在售价上，却与1.8l的精英版本差不多。甚至还略高17.5万元。
现在大众品牌在全国范围内的代理经销商，已经接近六百五十家。相对于刚开始的二百多家来说，不是增长的缓慢。而是正信方面为了防止代理商恶意竞争，影响品牌的经营秩序和环境，而收了口子，提高了进入标准。
经过半个多月翘首以盼，途观正式先行，较陆地巡洋舰先一步上市，接受全国大众4s店的订货。
当内部订货通道开启，在仔细认真的了解车型配置，提炼卖点之后，经销商们就有点儿懵了。
这柴油版本的……是什么鬼啊、
正信方面推出柴油版本途观的事情，这些经销商不是不知道。在之前正信对途观进行路试和测试的时候，新闻上就已经爆出来过了。
但是按照这些经销商的想法，柴油版本的家用汽车因为现在的柴油油品和加油便捷性的关系，在市场上都不是很好卖。
按照他们的想法，既然正信出了柴油版本你，那么想保证销量，就得拿出一些手段来。
比如降低售价，照汽油版本定价低一些，以此来刺激消费者进行购买。
但是现在……
看到配置单上奇低的舒适性配置，以及17.5万的零售定价，这些经销商立刻就对这款车型丧失信心了。
在他们看来，这车……除了2.0l的新式涡轮增压tdi发动机从账面上看起来动力不错之外，完全没有卖点啊！
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