车队给清出来了。
后来李凡愚便以个人名义资助了他。
现在，陈晨已经成功晋级，成为jrc青年拉力锦标赛k2车队的主车手，并在去年拿下了一个锦标赛冠军。
年龄是小了点儿、只有十六周岁。但是……水平也还是可以的。
没办法，时间太紧、根本没有余地留给自己选择。
李凡愚打了两个电话，将自己要组建车队参加勒芒的事情告诉了陈晨和韩月，把这两个人给兴奋坏了！
当下给了答复——绝对没问题！
按照勒芒的赛事规则，主车手不能驾驶超过十四个小时。所以在李凡愚的预想里，这两个人只要各自帮着自己撑五个小时，万事大吉。
车手这么对付的定了下来。
车队方面，按照赛事要求需要一个注册时间在两年以的车队。
这一点其实用钱很好解决，本想着按照皮那耶的建议，随便收购一个的。但是在通知了陈晨自己要参加勒芒之后，程珂的电话打了过来。
死活的要李凡愚用她的k2车队。
虽然当时李凡愚只是本着玩儿的心思，跟程珂一起建立了这个卡丁车车队。但是李凡愚没想到的是，程珂已经将车队经营的像模像样了。
可能是珂珂丫头闲的，也可能是真的迷了赛车，居然先后多次投入，把k2车队办的有声有色——陈晨现在是在她的车队里。
请假的时候，自然要经过她这个小老板——她是这么知道的。
反正已经跟赛事组定下了，李凡愚也依了这个妮子。
车手，车队都解决了，剩下的是赛车和车队的后勤。
虽然k2车队有自己的机械师，但是毕竟只是一个国内低级别赛事的配置，很明显不能胜任勒芒。
但是这一点可难不倒李凡愚，正信有的是这种人
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