才。
他直接联系了王瑞，让他带着劲矢r原型车和机械师尽快赶到法国。
劲矢r是为了量产需求研发的，要跑耐力赛，还有很多需要修改的地方——包括去处一些无关配件以达到轻量化标准，还有空气学套件之类的。
见这些搞定，李凡愚的心才稍稍放下。
虽然有点儿对付的嫌疑，但不管咋样儿……勒芒的事儿是定下来了、
带着些许的兴奋，李凡愚跟周轻语一起回到了酒店。
……
另一边，将李凡愚送走，皮那耶立刻组织宣传组，将正信奥迪确定参加了本事勒芒24小时耐力赛的事情，作为报名的收官公布了出去！
“华正信奥迪于今日正式提交申请，将参加到本届勒芒耐力赛l1组的角逐之！”
这个消息一经公布，立刻引起了l1组参赛车厂的注意。
次日。
若说那个车厂最在意正信参加勒芒，那么毫无疑问的是本次勒芒24小时的卫冕冠军欧联车队了。
对于这个赛事组为自己强拉来的对手，欧联方面给予了高度的警惕。
看过通过特殊渠道将正信的参赛资料调取出来之后，欧联运动部门大佬dr.尤里安笑了。
“帝，这是在开玩笑吗？一辆不知所谓的原型车，一个源自jrc青年锦标赛的车队，三个半吊子车手。这样的阵容想去勒芒的赛道送死吗？去，告诉我们三个组的车手们，在赛道看见正信的车队，绝对绝对不要客气！我们要教教这个新出茅庐的车企，谁才是耐力赛的绝对王者！”
丰田。
这一次勒芒24小时，对于丰田可是有着不一样的意义。
虽然l1组丰田仍然推出了自己的全新一代原型赛车，志气满满的想争夺冠军。但是事实，参加这次l2组赛的混动原型车wt-s
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