动冬季攻势开始,一个星期的时间便匆匆过去。
但是这一个星期的时间,对于在华市场一些已经进入,或者准备进入纯电汽车领域的车企来说,却显得相当难熬。
甚至有人开玩笑,这短短的一个星期,是传统车企的噩梦之周。
因为在这七天之,阿里和tsl联手,在华市场演了一台绝对让同行们难受或胆寒的营销大戏。
这一个星期的时间,阿里的众筹活动便收集到了3万多份,共计三亿五千万的众筹资金!
要知道,在阿里运用大数据的调查结果显示;京沪广深四个城市目前纯电车型的合计新增量,每个月也只有不到一万台而已。
这,还是在之前tsl,正信和丰田三方争霸,已经将纯电市场进行预暖,并且将纯电汽车概念成功安利到了一大部分拥有消费能力的用户状态下。
可以说,能取得这样的成绩,连马杰克自己都被感动了。
为了庆祝这样的成果,也为了让已经增势变缓的众筹活动吸引更多的用户参与进来。在老马的号召下,阿里纯电项目组举办了一场冬季攻势众筹用户突破三万的庆功会。
面对受邀前来参加的记者,以及参与了项目的所有员工,老马显得格外激动。
带着满面春风,他揭开了身后大屏幕面的幕布。
指着那屏幕承载着冬季攻势赫赫战功的数据统计,老马语气格外澎湃:“在之前的浙杭纯电汽车论坛,我跟正信的李董有过一次探讨。当时,这个小伙子对我说的商业模式不屑一顾。
他当时的原话是什么呢?商品的本质从来没有改变过。哎呀,这句话现在已经成为某些实体销售和服务行业用来反阿里的口号啦。但是事实是怎么样呢?
事实是,我们整合了阿里和tsl双方的优势资源,以我们众筹,免费,以及积极邀请用户参与的商业
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