第0454章 在铁路上开岔道（6 / 6）

，大不了以后从国外多进口一些药剂就是了。

不过这次代表团没有让谷雨失望，当地政|府在得知谷雨要租赁大片的沙漠，而且还承诺不会进行采砂作业，同时还会保护生态之后，很高兴地和谷雨超越科技签署了一个时间跨度高达三十年的租赁协议，谷雨超越科技以一年一个亿的价码，在当地租下了整整一百平方公里的沙漠。

因为谷雨的要求，这片沙漠并没有在沙漠的深处，而是在沙漠的边缘地带，不过即便是这样，这样的沙漠，除了偶尔会有一些喜欢冒险的驴友会过来看看之外，其他时候，基本上就没有人。这样的租金简直跟白捡的一样。至于谷雨租赁走之后，要用来干什么，当地政|府可没有心情去关心。

这片沙漠还有一个特点，就是距离最近的铁路线也就是十公里左右远，在确定了租赁位置，签下了合同之后，谷雨就让人去华夏铁路总公司去做公关，希望铁总能够安排修一条岔道，将铁路延伸到他租赁的那片沙漠之中。

一段十公里长的铁路说起来，也没有多少钱，算上配搭设施，两三个亿就够了，但问题是铁总不会随便在现有的铁路上开岔道，毕竟这样的岔道既不是事关国家安全，也没有足够的经济效益，别说是两三个亿了，就算是两三百万，铁总也不会随便投入进去的。

谷雨让公关团队跟铁总谈，说是这两三个亿的建设资金，可以先由谷雨这边垫付，等到日后这条铁路支线有了盈利之后，在慢慢从这笔垫付款中扣除。