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第六百一十三章 申请港口(6 / 7)

约大量的时间。

这个想法,最初是一个曾经在港口区工作的提出来的,他通过计算了从工厂到铁路,通过铁路转运,再通过火车卸载下来,并且装船,他保守估计,如果直接装船运走的,可以节约2天的时间。

两天,或许在时间效率并不高的地方,这并不是一个很大的数字的,有时候,官员们去的休息,去会友,就会浪费一两天的时间,甚至更多。

可是对于的定海军,已经实行了流水线的方式,几乎在流水线上面的每一个步骤,都要精确到秒,甚至是更低的时间来说,2天就很多了。

少了这么两天的时间,会让货物更快的送出去,会让原材料更快的抵达,在相同的时间之中,可以积累更多的原材料,只要调整开工时间,就可以做到更有效率的生产。

现在的定海军,是买方市场,基本上,无论生产出多少的东西,都可以通过强大的销售团队给卖出去,这种情况之下,生产的效率高低,直接代表着经济效益。

这种效益,在别的地方不重要,在定海军,就非常重要了,对于这些负责人来说,这个数据,就是升级的基础。

在定海军,对于官职进行了细分,没有了传统的北宋的官职,虽然说,幕僚和各厅局,都带着职务,可是更多的,是赵信从后世带来的诸多标准,这个标准,细化了很多的东西,让官员们的升级之路,变得有些漫长。

以目前运河的开凿宽度,只要在距离他们工厂最近的地方,开凿出一个专属的河港,就可以通过河港,直接装运上船,然后节约其中1次,到2次的装运过程,这就是大大节约,可以增加工厂的效率。

一个人发现了这个问题,他当然很想保守这个秘密,让这个秘密,变成他一个人的秘密。

可惜,这是兴办港口的,这不是一个小事,哪怕是河港,这也不是一两个人能够决定的,伴

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